近日，太重承制的獅子洋通道項(xiàng)目散索鞍鞍頭毛坯全部完成驗(yàn)收，即將進(jìn)入加工裝配階段。作為世界最大跨徑雙層懸索橋——獅子洋大橋的核心部件，該批散索鞍的順利交付，充分彰顯了太重在高難度鑄件領(lǐng)域的制造實(shí)力與高效履約能力。獅子洋通道是珠江口跨越兩岸的關(guān)鍵干線，也是國(guó)家沿海大通道的重要組成部分。項(xiàng)目建成后，將有效串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)三大都市圈，促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。在這一具有戰(zhàn)略意義的超級(jí)工程中，太重憑借在超大型構(gòu)件制造、...
發(fā)布時(shí)間：2025-11-04
鋼鐵穹頂之下，熱浪奔涌，大地微顫。近日，太重鑄鍛件分公司成功澆注一件巨型鑄件——“上橫梁”，該部件是為某大型國(guó)企制造的快鍛壓機(jī)核心部件，此次澆注刷新了新園區(qū)單件鑄件重量紀(jì)錄，標(biāo)志著公司在超大鑄件制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)又一次“重量躍遷”。從500噸、600噸的積累，到此次800噸鋼水的成功合澆，公司現(xiàn)已具備一次性提供鋼水量1000噸的能力，為承接更大規(guī)模、更高難度的澆注任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。七包鋼水——一場(chǎng)不容失手的“接力賽”...
發(fā)布時(shí)間：2025-11-04
非計(jì)劃性停機(jī)降低90%維護(hù)管理周期降低80%備件庫(kù)存減少50%……這是河北用戶在使用太重油膜軸承在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后，最新出爐的數(shù)據(jù)結(jié)果，各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)大幅優(yōu)化。圖為系統(tǒng)的主界面油膜軸承直接決定軋機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，其異常會(huì)引發(fā)設(shè)備故障甚至生產(chǎn)停滯，因此對(duì)油膜軸承運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)巡檢至關(guān)重要。然而，傳統(tǒng)人工巡檢方式在及時(shí)性與數(shù)據(jù)全面性上存在不足?；谟脩敉袋c(diǎn)，太重打造了油膜軸承智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，如同產(chǎn)線的“智慧中樞”...
發(fā)布時(shí)間：2025-11-04
世界最大太重造！10月19日，太重自主研發(fā)的世界最大φ530Assel斜軋管生產(chǎn)線在用戶現(xiàn)場(chǎng)正式投產(chǎn)！標(biāo)志著我國(guó)在大口徑中厚壁無縫鋼管裝備領(lǐng)域取得重大突破，填補(bǔ)了國(guó)際市場(chǎng)的空白。此次投產(chǎn)的φ530mm生產(chǎn)線，是太重為用戶打造的小、中、大口徑全系列Assel軋管生產(chǎn)線中的“壓軸之作”。隨著φ140mm、φ340mm與φ530mm產(chǎn)線依次高效投產(chǎn)，這場(chǎng)貫穿全規(guī)格的產(chǎn)線“三連奏”，助力用戶實(shí)現(xiàn)特種精品鋼管的全規(guī)格覆蓋，為其鞏固行業(yè)地位提供頂尖的裝備支撐！...
發(fā)布時(shí)間：2025-11-04
以“中國(guó)心”驅(qū)動(dòng)“中國(guó)造”。近日，太重榆液成功推出8t挖機(jī)配套柱塞泵并順利投產(chǎn)。該產(chǎn)品的成功研制，是太重繼6t、13t、20t挖機(jī)泵之后，對(duì)產(chǎn)品系列化的又一次完善，標(biāo)志太重在加速構(gòu)建高端液壓元件產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品自主配套的新征程上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。柱塞泵，被稱作挖掘機(jī)的“心臟”，為整機(jī)提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力源。此次推出的8t挖掘機(jī)專用柱塞泵，集壓力切斷、負(fù)載敏感與恒功率控制等先進(jìn)技術(shù)于一體，即便在極端工況下也能保持高效動(dòng)力輸出。...
發(fā)布時(shí)間：2025-11-04
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